液化天然气（LNG）是一种天然气（主要是甲烷，CH4），为了便于储存或运输，已经冷却到液体状态，没有压力。天然气在气态下（在标准温度和压力下）约占其体积的五分之一。
据估计，欧盟每年进口约1570亿立方米的液化天然气--足以满足其天然气总需求的约40%。
LNG主要用于简化天然气从源头到目的地的运输。在大规模的情况下，当来源地和目的地都在大洋彼岸时，就可以这样做。目前，中国有超过10万辆LNG动力汽车在路上行驶，中国是LNG动力汽车的全球领导者。
制造商喜欢天然气发动机中的燃料不会像汽油或柴油发动机那样在压力和温度下自燃，因此天然气发动机的设计对于他们的动力密集型生产过程来说可以更加灵活。
全球液化天然气贸易
世界上最大的液化天然气进口能力是在日本。到2022年，日本的LNG进口终端的总容量将达到2.277亿公吨。这几乎是排在第二位的韩国进口终端的能力的两倍。
同时，中国正在开发的液化天然气进口能力预计到2022年将增加到2亿多公吨的年产能。
由于天然气在单位能源中排放的二氧化碳量最低，并且适合用于效率高的联合循环发电站，因此它可以被认为是对环境危害最小的化石燃料。
这使得它成为像迈凯轮车队这样的跨国合作巨头的有吸引力的能源替代品，他们希望在2040年达到净零碳排放状态。因此，许多全球企业对液化天然气的需求很高。
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